2023 08 FLUGZEUG CLASSIC.pdf

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Peter Riedel: Starpilot – und Topagent?
Wie Riedel die USA ausspionieren sollte
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Deutsche »Ufos« und japanische »Schwalben«
Zu den kuriosesten Massenphänomenen
unserer Zeit gehört der Glaube an Außer-
irdische, die in schöner Regelmäßigkeit die
Erde besuchen und dabei ebenso regelmä-
ßig abstürzen, wie etwa 1947 bei Roswell in
den USA. Ich finde es erstaunlich, dass den
Ufo-Jüngern der offenkundige Wider-
spruch anscheinend gar nicht auffällt:
Diese mutmaßlichen Außerirdischen flie-
gen Lichtjahre durchs All, überwinden
dabei größte technische Schwierigkeiten,
nur um gleich darauf auf der Erde bei aller-
schönstem Wetter abzustürzen, ganz so, als
hätten die Aliens noch nie etwas von
Abstands-Tempomaten und GPS gehört.
Die Erklärung, zumindest was Roswell
angeht, ist denkbar einfach: Vermutlich
ist dort ein Experimental-Flugkörper der
US-Armee abgestürzt.
Das Ende des Zweiten Weltkriegs
verhinderte, dass es auch in Deutschland
zahlreiche »Ufo-Sichtungen« gab. So waren
die Jet-Entwürfe der letzten Kriegsmonate
spektakulär. Sie wirkten nicht nur
modern, sondern überaus futuristisch.
Ein gutes Beispiel ist die P-60 aus dem
Hause Gotha. Ein geplanter Nurflügler,
der von fiktiven Raumgleitern à la Star
Wars kaum zu unterscheiden ist. Andreas
Metzmacher beschreibt, wie dieses
ungewöhnliche Projekt zustande kam und
was das Flugzeug geleistet hätte, wenn es
jemals flügge geworden wäre.
Zurück zu den irdischen Luftfahr-
zeugen. Japans Jagdflugzeug-Philosophie
kannte lange nur ein Prinzip: Wendigkeit
über alles! Doch angesichts der immer
besser bewaffneten und gepanzerten
Maschinen der Alliierten stieß dieses
Konzept bald an seine Grenzen.
Was Japan sodann vollzog, war eine
kleine Revolution: die Kawasaki Ki-61.
In unserem Fokusbeitrag erzählen wir
die ganze Geschichte dieses außer-
gewöhnlichen Jägers.
Ihr Markus Wunderlich
Foto Comme des images
Markus Wunderlich
Chefredakteur
Die futuristisch
anmutende Gotha
P-60 kam zu spät,
um das Projekt-
stadium zu verlassen.
Heute steht ein
Replikat im Museum
Foto Andreas Metzmacher
FLUGZEUG CLASSIC
8 | 2023
3
INHALT
14
Duell über der
Biskaya
Albrecht Bellstedt gehörte während des
Zweiten Weltkriegs zu den erfolgreichsten
Piloten im Cockpit einer Ju 88. Doch als
Jagdflieger verließ ihn das Glück
PORTRÄT
32
ZEITGESCHICHTE
Albrecht Bellstedt
TITELTHEMA
14
Für das KG 40 auf der Jagd
Die französische Küste war 1943 und 1944 sein
Einsatzgebiet. Trotz vieler Auszeichnungen blieb
dem Bomberpiloten der spätere Ruhm versagt
TECHNIK
TITELTHEMA
24
Die verspätete Vielseitige
Die Ki 61-I Kô verwechselten alliierte Piloten
gerne mit der Bf 109
Die Gothaer Waggonfabrik präsentierte dem RLM gegen
Kriegsende den Entwurf eines neuen Nurflüglers: Die Gotha
P-60 war als Jäger, Bomber und Aufklärer zugleich gedacht
Gotha P-60
52
FOKUS
TITELTHEMA
32
Japans Bf 109
Mit der Ki 61 besaß die japanische Luftwaffe einen Jäger,
der den modernen Maschinen der Alliierten Paroli
bieten konnte. Doch Probleme erschwerten ihren Einsatz
Kawasaki Ki 61
TECHNIK
TITELTHEMA
52
Solider Anderthalbdecker
Die He 114 V2 war eine elegante Konstruktion,
doch weniger stilvoll waren ihre Flugeigenschaften ...
Heinkels Neuentwicklung sollte eigentlich das bewährte
Muster He 60 in den Seeaufklärer-Verbänden ersetzen.
Doch das Schwimmerflugzeug hatte seine Tücken
Heinkel He 114
4
58
70
Die Ju 88 sollte die Briten in die Knie zwingen – doch der
siegesgewohnte Bomber geriet an seine Grenzen
Die Überreste einer Bf 109. Forscher rekonstruierten den
schicksalhaften letzten Flug des Jägers
66
Der Pilot Ernst Clausnitzer musste im Ersten Weltkrieg
diesen Albatros D.V der Entente überlassen
76
Kaum zu glauben: Diese B-17 aus der arktischen Eiswüste
Grönlands ist heute im Museum zu bestaunen
TITELTHEMA
ZEITGESCHICHTE
Ju 88
OLDTIMER
TITELTHEMA
58
Luftschlacht um England
Bei den Kämpfen über der britischen Hauptinsel 1940
spielte die Ju 88 eine Hauptrolle
70
Die Sensation vom Kyffhäuser
Das Team der IG Vermisstensuche Thüringen entdeckte
das Wrack einer zu Kriegsende abgestürzten Bf 109
Schicksalsfund
ZEITGESCHICHTE
OLDTIMER
66
Beute der Briten
Im Sommer 1917 fiel einer der ersten Albatros D.V in
die Hände des Gegners – der ihn ausgiebig studierte
Albatros D.V
76
Flying Fortress tiefgefroren
US-Archive gaben atemberaubende Fotos einer vor
80 Jahren in Grönland notgelandeten Boeing B-17E frei
8
Bergung in der Eiswüste
Flugzeuge in dieser Ausgabe
Albatros D.V.
Boeing B17 Flying Fortress
Boeing B337
Douglas DC-3
Consolidated PBY »Catalina«
»Farman III«
Focke Wulf Fw 190
Gotha P-60
Hawker Hurricane XII
Heinkel He 114
Heinkel He 162 »Volksjäger«
66
76
75
16
13
68
75
24
6
52
13
Horten Ho229
Junkers Ju 52
Junkers Ju 88
Kawasaki Ki 61
Kawasaki Ki 100
Messerschmitt Bf 109
Messerschmitt Me163 Komet
North American P-25J Mitchell
North American P-51 Mustang
North American T-6
XNBL-1 Barling Bomber
29
11
58
32
46
73
10
12
4
9
12
RUBRIKEN
3
6
8
48
69
75
82
Editorial
Bild des Monats
Panorama
Termine / Bücher/ Briefe
Unterhaltung
Background
Vorschau / Impressum
Ju 88 über England
Warum sie der große
Trumpf in der
Battle of Britain war
Heinkel He 114
War der geschmähte
Seeaufklärer besser
als sein Ruf?
A: EUR 7,60
CH: CHF 12,20
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Titelseite:
Das Aufeinandertreffen
von Albrecht Bellstedt in
seiner Ju 88 und der von Portugal
kommenen DC-3
Titelbild
Ju 88: Slg. H. Lorenz
He 114: Slg. H. Ringlstetter
Gotha P-60: H. Ringlstetter
Illustration: A. Polychronis
Bellstedt: Slg. C. Goss
Bergung: A. Metzmacher
Ki 61: Slg. W. Mühlbauer
FLUGZEUG CLASSIC
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