Bardzo duży artykuł na temat Ural_Dnepr 1973_cropped.pdf

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Mehr Ahnlichkeit
kann
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äs last nicht mehrgeben:Die _--
Technik der sowjetischen'Uial', Typ M-6Ci
gleichleinerBMW(oben)wie ein Ei
dem anderen.DieRussinisl
schwächerund langs
met! abet kaum we-
:j?"J'*"1'""'n;
Frischluftzu-
zweizylinder-Viertakter,
Luttgekühller
Luftfiller
unterdem Sal-
tuhr über zenlralen
Klauen-Fußschallung.
tel, Vierganggetriebe,
KardananUieb.Slahlrohr-Doppelschleilen-
Heckschwinge,
mil
rahmen angeschraubler
mit
Teleskopgabel sehr langem Feder-
weg - diese Merkmalekennzeichnen
die 'Ural' wie die BMw-Konslruklio-
nen. Der wichligsteUnterschied:
"
die Ural bringt mit ihrer bescher-
denen Verdichlung von 6,2:1
und ihrer üblichen Verwen-
?
dungals Gespann-Maschine
k a u m 0 0 m/ h S p i t z e
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u n l e r d e n H n l e r n k l e m m i l über Felsbrocken. Ba'rm'
Geia! 649 ccm Hubraum e n sturnp,e !nd durch kneiele
Hauien Slah - ohne leden
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d a m r n t v e A h n l c h k e t r n r l k r i e g e n h a l t e M i s t e rH a r P e r
e i n e r V o r k n e g sB N 4 W k e n n - S r n r l hv o n B r l t a n n i q u eN , 4 o t o '
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Engänder n Frankreidr rn-
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Das Vorderad ist bei beiden wr ln der Parser Vorstaclt
l e l e s k o p 9 e l e d e rm i t
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Guyancourl Dann schwang
Seilzug-Trommelbremse
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S c h r a u b e n i e c l e r s a l t(e L n w r
spalergegene ne bequernere
O ä s V o r d e i i ä dd e r B M w
( R s 0 / s ) i s t g e n a u s o9 r o ß w i e
ienesder'Ural, aber lel:teres
isl etwas breiler. Beide
h a b e nb e s l e c h € n ds l a b i l e
DieGabelder'Ural'
(rechts)isl ollensichl-
lich der BMW-Konslruk-
lion abgekuplerl.
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sprechend rus-
der
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bild zu bauen,
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Das
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spiell bei
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einer Spitzevon weniger
als 100 km/h und einer
von
Beschleunigung 0-100
in übereinerlvinulekaum
n o c h e i n e b e € o n d e r eB o l l e ,
Die Gabelder BMW
ist mil ihrem exlfem
langen Federweg(208
Millimeler) ein Grund
lür cten guten Fahr-
komlort und damit
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