2024 04 SCHIFF CLASSIC.pdf

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04
4 198450 009905
e
Containerschiff
Berlin Express:
Der größte deutsche Frachter
USS Maryland
Legendäres Schlachtschiff:
In Pearl Harbor beschädigt,
im Pazifik-Krieg bewährt
Erster „scharfer“ Einsatz
der Deutschen Marine
BESATZUNG VERSCHOLLEN
Golfkrieg 1991:
Erfolgreiche
Minen-Abwehr in Nahost
Geisterschiffe:
Das rätselhafte
Schicksal der
Mary Celeste
Admiral Hipper:
Umstrittener Held
der Skagerrak-Schlacht 1916
I
DIE WELT ERKUNDEN,
WISSEN VERTIEFEN
MAI 2024
Kleider-Wüste
In der Atacama
türmt sich ein
Abfallberg
Uralt-Religion
Zoroastrier
und ihre
Zukunft
W E R H AT ' S
ERFUNDEN?
Ein Schweizer-
messer aus der
Römerzeit
K
Das
GEHEIMNIS
des
E R I S T S C H L AU, N E U G I E R I G U N D H AT
F O R S C H E R D E N M E I S T E R D E R TA R N U N G
P E R S Ö N L I C H K E I T. D O C H J E T Z T E N T D E C K E N
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EDITORIAL
die Ukraine hat in dem bisherigen Krieg ge-
gen Russland beinahe ein Drittel der russischen
Schwarzmeerflotte zerstört oder schwer beschä-
digt und dadurch die Möglichkeiten der Russen,
seeseitig operativ zu wirken, erheblich einge-
schränkt. Diese Bilanz nach etwas über zwei
Jahren ist umso erstaunlicher, als Kiew seit der
russischen Krim-Annexion 2014 praktisch über
keine Seestreitkräfte verfügt und sich maritim
daher auf einen „kleinen Krieg“ verlagern muss.
Dies gelang schon kurz nach der russischen
Vollinvasion mit der Versenkung des knapp
700 Millionen Euro teuren Flaggschiffs
Moskwa
am 14. April 2022, dessen Aufgabe es gerade
kostengünstigen Seekriegsmitteln nicht nur
Wirkungstreffer gegen die waffenstarrenden
Großinstrumente einer seemächtigen Marine
zu erzielen, sondern vor allem langfristig erfolg-
reich zu sein.
Dass dieses Rezept nicht neu ist, zeigt ein
Blick in die Geschichte: Wir erleben die Wieder-
auflage der Jeune École, jener „Jungen Schule“
vornehmlich jüngerer Offiziere der französi-
schen Marine, die in der zweiten Hälfte des
19. Jahrhunderts von sich reden machte. Ihre
Idee: neben Kreuzern zum Handelskrieg ge-
gen Seemächte wie England vor allem eine
mobile Küstenverteidigung unter ebenso rück-
sichts- wie warnungslosem Einsatz von Torpe-
dobooten.
Das maritime Konzept
Da einerseits die damalige Torpedoboot-
der Ukraine, gegen die
Technologie noch nicht zur technischen Reife
gelangt war und sich andererseits erheblicher
überlegene russische
Widerstand in der französischen Marine gegen
Marine kleine, kosten-
das Konzept der Jeune École regte, verlor der
operative Gedanke im Lauf der Jahre zwar an
günstige Waffensysteme
Bedeutung. Seine Richtigkeit aber, unter be-
erfolgreich einzusetzen,
stimmten Umständen mit billigen Mitteln wie
Minen und Torpedos gegen teure Überwasser-
hat einen historischen
schiffe vorzugehen, war nicht von der Hand zu
Vorläufer: Jeune École
weisen, bestätigte sich mit den U-Booten im
Ersten und Zweiten Weltkrieg – und wird heute
gewesen war, die Flotte vor Angriffen zu schüt- mit Seezielflugkörpern und Drohnen erneut
zen. Die Waffe: zwei im Verhältnis zu einem unter Beweis gestellt.
Eine spannende Lektüre und immer eine
wertvollen Lenkwaffenkreuzer kostengünstige
und einfach zu handhabende Neptun-Seeziel- Handbreit Wasser unter dem Kiel wünscht
flugkörper. Das aus der Not heraus geborene
David-gegen-Goliath-Konzept der Ukrainer
ging auf, in der Folge wurden weitere 17 russi-
sche Schiffe entweder versenkt oder beschädigt
und die Russen von den Küsten zurück- und auf
See in die Defensive gedrängt.
Kiew lässt diese Waffensysteme weiter ver-
feinern, denen der Feind offenbar keine geeig-
nete Abwehr entgegenzusetzen vermag; etwa
Überwasserdrohnen vom Typ Magura V5 mit
einer Reichweite von 800 Kilometern, die bis zu
80 km/h schnell und tödlich sind, weil gegneri-
sche große Schiffe nicht rechtzeitig ausweichen
können. Stückpreis: 247.000 Euro.
Das probate Rezept lautet also, als Unter-
legener mit kleinen, flexiblen, verhältnismäßig
Damals Mine oder Torpedo, hier der
Royal Navy um 1890, heute Seezielflugkörper
oder Drohne – das Prinzip ist dasselbe
Foto: picture-alliance/Heritage Images/The Print Collector
Dr. Guntram Schulze-Wegener,
Fregattenkapitän der Reserve,
Herausgeber und
verantwortlicher Redakteur
SCHIFFClassic 4
| 2024
3
INHALT
USS MARYLAND
Old Mary
Im Ersten Weltkrieg geplant, aber erst im Zweiten zum
Einsatz gekommen, hat BB 46 tiefe Spuren hinterlassen
12
Mythos Kap Hoorn
Die Landspitze am
südlichsten Punkt
Südamerikas
war lange Zeit
purer Horror für
Segelschiffe
und ihre
Besatzungen
54
Bravo Zulu!
Der Minenabwehrverband
„Südflanke“ wurde 1990/91 zum Symbol
deutscher maritimer Verantwortung
24
70
Größte Trägerschlacht der Geschichte
In der Philippinen-See dezimierte die U.S. Navy im Juni 1944 die
Trägerflotte der Kaiserlich Japanischen Marine entscheidend
4
62
Geisterschiff
Mary Celeste
Mitten im Atlantik wurde im Dezember 1872 ein Schiff gefunden:
keine Schäden, kein Mensch an Bord. Was war passiert?
DAS BESONDERE BILD
36
Megamax-Carrier Berlin Express
Mit dem größten Containerschiff unter deutscher Flagge und
seiner Zukunftstechnik beschreitet Hapag-Lloyd neue Wege
EREIGNISSE & GESTALTEN
6
Kaiserliche Schiffe in Deutsch-Samoa
MARITIMES PANORAMA
50
Untergang der
Anglo-Saxon
21. August 1940: Chancenlos gegen
HSK Widder
BUNDESMARINE
8
Wissenswertes rund um die Seefahrt
TITELTHEMA
54
An der Südflanke 1990/91
Deutscher Minenabwehrverband im Einsatz
MODELLBAU
12
Ende einer Ära
Wie kaum ein Schiff der U.S. Navy steht
USS Maryland
für das Ende einer Epoche: die der Schlachtschiffe
PHÄNOMENE & KURIOSITÄTEN
68
Detailliertes Dickschiff
Schlachtschiff
HMS Warspite
im Maßstab 1:350
SEESCHLACHTEN & GEFECHTE
24
Rund um Kap Hoorn
Wer es geschafft hat, ist und bleibt „Kaphoornier“
70
Philippinen-See 1944
Japans Niederlage gegen die U.S. Navy
HISTORISCHE SEEKARTEN
62
Was geschah mit
Mary Celeste?
Der 1872 verlassene Zweimaster gibt bis heute Rätsel auf
SEEMANNSCHAFT & BORDLEBEN
80
Tsingtau 1909
Das Kiautschou-Gebiet im Detail
78
79
82
28
U-Boot-Jäger der Royal Navy
Wurde zur Schreckfigur deutscher U-Boote im Zweiten
Weltkrieg: der britische Kommandant Captain J. Walker
FASZINATION SCHIFF
RUBRIKEN
Service
Rätsel
Vorschau / Impressum
36
Hamburgs sanfter Riese
400 Meter Länge, 61 Meter Breite, modernste Technik:
Hapag-Lloyds
Berlin Express
spielt ganz vorn mit
PERSÖNLICHKEITEN
Erfolgreicher
Flottenführer
Befehlshaber
der Aufklärungs-
streitkräfte
Admiral Franz
von Hipper
42
Admiral Franz von Hipper
Mit seiner Leistung in der Skagerrak-Schlacht 1916
begründete er seinen Heldenstatus. Andere sahen
ihn kritischer. Wer war Admiral Hipper?
Titelbild:
Die
USS Maryland
vermutlich in den 1920er-Jahren
auf dem New Yorker East River
Titelabbildungen:
Interfoto/Granger/NYC, picture-alliance/dpa/
Bodo Marks, Holger Schlüter, picture-alliance/Leemage/Costa,
Interfoto/Hermann Historica, picture-alliance/WZ-Bilddienst
42
SCHIFFClassic 4
| 2024
5

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