RTA+Renault+Scenic+2 3A+K4J 2C+et+730+ou+740+ +K4M 2C+et+764+ +Culasse+ 3A+D C3 A9pose 1702996024553.pdf

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RENAULT
SCENIC 2
K4M, et 764
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RTA Renault Scenic 2: K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764
RTA Renault Scenic 2
/
Moteur et périphériques
/
Haut et avant moteur
/
Culasse : Dépose - Repose
/ K4J, et 730 ou 740 -
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1672
Support moteur inférieur.
Mot. 1453-01
Ecrou manivelle complémentaire au support de levage
moteur Mot. 1453.
Mot. 1490-01
Blocage et calage des poulies d'arbres à cames.
Mot. 1202-01
Pince collier pour collier élastique (grand modèle).
Notice
d'utilisation
Renault Scenic 2
 
 
RTA Renault
Scenic 2
Mot. 1202-02
Pince collier pour collier élastique (petit modèle).
Mot. 1448
Pince à distance pour colliers élastiques.
Mot. 1573
Support de culasse
Mot. 104
Pieds de centrage de joint et de culasse
Ele. 1382
Coffret clés à bougies 16 & 21 mm couple 1,75 & 28 N.m +
adaptateur carré 9-9,52 pour clé Ele. 1086
Mot. 1491
Outil de mise en place du joint d'étanchéité arbre à cames.
Mot. 1632
Outil de mise en place joint "PTFE" d'arbre à cames
Mot. 1487
Outil de repose des couvercles d'arbres à cames diamètre 57
mm.
Mot. 1488
Outil de repose des couvercles d'arbres à cames diamètre 43
mm.
 
MANUELS
Matériel indispensable
outillage d'épreuve de culasse
Polecane dla dzieci
Allegro
 
Couples de serrage
vis de la culasse
20 N.m
vis de la culasse
240 +- 6º
vis 22, 23, 20 et 13 du couvre-culasse
8 N.m
vis 1 à 12, 14 à 19, 21 à 24 du couvre-culasse
12 N.m
vis 22, 23, 20 et 13 du couvre-culasse
12 N.m
vis (neuves) du décanteur d'huile dans les logement non taraudés
15 N.m
vis (neuves ou d'origine) du décanteur d'huile dans les logements déjà
taraudés
10 N.m
bougies d'allumage
25 à 30 N.m
vis des bobines d'allumage (si trous déjà taraudés)
12 N.m
vis des bobines d'allumage (si trous non taraudés)
15 N.m
vis du répartiteur d'admission
9 N.m
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR
370, 02A, Moyen de levage).
Déposer :
les caches moteur,
le protecteur sous moteur.
Déposer :
la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections
extérieures).
Déposer :
les vis (1) de l'écran d'accès de ltre à air,
l'écran d'accès de ltre à air,
la vis (2) de la cloison de boîte à eau.
Déposer :
les vis (3) de la cloison de boîte à eau,
la cloison de boîte à eau,
la courroie d'accessoires (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires : Dépose
- Repose) ,
la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie de distribution :
Dépose - Repose) ,
le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections
extérieurs).
Vidanger le circuit de refroidissement moteur (voir 1 9 A , Refroidissement, Circuit de refroidissement
: Vidange - Remplissage) .
Mettre en place le support moteur (4) (Mot. 1672).
Déposer l'outil (Mot. 1453-01) et l'outil (Mot. 1453- 01).
Déposer les poulies d'arbres à cames à l'aide de l'outil (5) (Mot. 1490-01) de blocage des poulies
d'arbres à cames.
IMPORTANT Lors de cette opération, il est impératif de :
ne pas fumer et ne pas approcher d'objet incandescent près de l'aire de travail,
faire attention aux projections de carburant en débranchant le raccord.
 
Nota : En cas de desserrage du goujon avec l'écrou (voir 11A, Haut et avant moteur, Arbre à cames :
Dépose - Repose) (NT 3887A, 11A, Haut et avant moteur)..
Déposer :
le protecteur de rampe d'injection,
le tuyau d'alimentation en carburant sur la rampe d'injection.
Ecarter le tuyau d'alimentation en carburant.
Déposer les vis (6) de la patte.
Ecarter la patte.
Déposer les vis (7) de support des faisceaux.
Débrancher :
le tuyau de dépression (8) de l'ampli cateur de freinage côté répartiteur d'admission,
le connecteur (9) de la sonde de température d'eau,
les Durits du boîtier d'eau à l'aide de l'outil (Mot.1202-01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot.
1448).
Ecarter l'ensemble " patte - faisceau " .

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