Ugolok Nieba-Esnault-Pelterie REP Type B.pdf

(11793 KB) Pobierz
Robert Esnault-Pelterie REP «B»
Разработчик:
Robert Esnault-Pelterie
Стра�½а:
Фра�½ция
Первый полет:
1910
Тип:
Легкий м�½огоцелевой самолет
ЛЕГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОЛЕТ
REP
«B»
В 1910 году фра�½цузский ко�½структор Роберт Эс�½о-Пельтри (Robert Esnault-Pelterie)
зако�½чил строительство своего очеред�½ого мо�½опла�½а, получившего обоз�½аче�½ие REP B.
Это был од�½омест�½ый расчалоч�½ый сред�½епла�½, имеющий крыло с �½ормаль�½ым
(положитель�½ым)
попереч�½ым V (около 3°). Аэропла�½ был ос�½аще�½ двигателем REP
мощ�½остью 60 л.с. Шасси - с противокапотаж�½ым полозом.
Амортизация шасси комби�½иро-
01
ва�½�½ая, рези�½овая и
воздуш�½о-
масля�½�½ая.
Фюзеляж ферме�½�½ой ко�½струкции из сталь�½ых
труб, с полот�½я�½ой обшивкой.
Кроме од�½омест�½ого вариа�½та строились так же и двухмест�½ые. После демо�½страции
самолета �½а Парижском авиасало�½е, о�½ был приобрете�½ русским вое�½�½ым ведомством в
�½ескольких экземплярах и использовался в лет�½ых школах.
02
ЛТХ:
Модификация
Размах крыла, м
Дли�½а самолета, м
Высота самолета, м
2
Площадь крыла, м
Масса, кг
пустого самолета
максималь�½ая взлет�½ая
Тип двигателя
Мощ�½ость, л.с.
Максималь�½ая скорость, км/ч
Практическая даль�½ость, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел
REP
«B»
12,70
10,99
2,80
25,00
480
�½ет да�½�½ых
ПД
REP
1
х
60
105
�½ет да�½�½ых
�½ет да�½�½ых
1÷2
03
Robert Esnault-Pelterie REP «B»
04
Zgłoś jeśli naruszono regulamin